小型雙導向氣缸BN-6AK03日本精器NIHONSEIKI

小型雙導向氣缸BN-6AK03日本精器NIHONSEIKI

減震緩沖止動氣缸BN-6046B，小型雙導向氣缸BN-6AK03，BN-6AK23，高剛性雙導桿氣缸BN-6A63，BN-6A23，BN-6A03，BN-6A53，BN-6A13，輕量型通用氣缸BN-6105，強力型氣缸BN-6102A，BN-6102B，BN-6102，復合氣缸BN-6063T

產品介紹

BN-6AK03/BN-6AK23

是追求精度、剛性、易用性的小型雙導缸。

BN-6A63/BN-6A23

這是一種根據停止器、提升器、推桿三種用途進行選擇的高剛性雙導桿氣缸。

BN-6A03

這是一種根據停止器、提升器、推桿三種用途進行選擇的高剛性雙導桿氣缸。

BN-6A53/BN-6A13

這是一種根據停止器、提升器、推桿三種用途進行選擇的高剛性雙導桿氣缸。

BN-6105

本體的材質使用了鋁的輕量型通用氣缸。

BN-6063T

抑制搬運物的反彈，并且加速搬運物使其迅速恢復到線路上。

氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。